昨日9时30分许，30名市民代表来到西兆通综合维修基地，此时在运用库内停放着两列地铁列车，一列为3号线地铁列车，一列为1号线地铁列车。市民们登上地铁3号线列车，认真听讲解员的讲解，在车厢内摸摸这儿、摸摸那儿，总也看不够。

 

　　10时15分许，在牵引机车的带动下，市民们开始在试车线上试乘地铁1号线的地铁列车。“我是一名铁路人，北京第一条地铁列车开通时，我就曾坐过。”市民代表郭德江坐在地铁列车上，满脸自豪，“咱庄里这地铁外形大气新颖，内部结构很人性化，比如座椅下面有加热设备，到了冬天不是冰凉的;这地铁列车的门也很多，乘客上下车不会很拥挤……我特别期待地铁列车通车的那一天!”

 

　　石市轨道公司相关负责人表示，目前，地铁1号线和3号线共有6列地铁列车到达石市。有两列列车正在进行静调，两列列车在进行动调，还有两列车开始进行动车调试。静调即地铁列车一直在静止状态下接受“体检”，经检查各项“功能”全部达标，将被送上试车线“试跑”，在运动状态下接受“体检”，这个过程被称为“动调”。动车调试，则是列车进入隧道内来回跑车，对车辆、屏蔽门、信号等进行同步调试。动车调试的目的是在地铁线路正式运营前发现问题并及时解决。省会地铁首开工程将由33列电客车运营，其中地铁1号线一期工程25列电客车，地铁3号线首开段8列电客车，年底前，这33列电客车将全部到位，并进行全面调试。2017年6月底将实现载客试运营。

 

　　(石家庄新闻网)